Die DH.82 Tiger Moth, die aus einer erfolgreichen Reihe von Doppeldeckerkonstruktionen hervorging, absolvierte im Oktober 1931 ihren ersten Flug und war das Ergebnis des Wunsches des Firmengründers, ein Flugzeug zu produzieren, das seinen Vorgängern überlegen war und gleichzeitig so attraktiv war, dass es das Interesse mehrerer verschiedener Flugzeuge weckt Luftfahrtsektoren. Der Erfolg führte zu einem sofortigen Auftrag der RAF, die das Flugzeug als idealen Grundtrainer für Piloten ansah, die ihre Flugkarriere begannen und dazu bestimmt waren, ihr neuestes Frontflugzeug zu fliegen. Auf ihren bescheidenen ursprünglichen Befehl folgten mehrere Folgebefehle, und als die Welt 1939 in einen Konflikt geriet, verfügte die Royal Air Force über etwa 500 Tiger Moths. Viele weitere Exemplare befanden sich im Besitz von Fliegerclubs im ganzen Land und viele von ihnen wurden auch zum Militärdienst gezwungen, da so viele neue Piloten wie möglich ausgebildet werden mussten. Mit seinem wachsenden Ruf sicherte sich das Flugzeug auch zahlreiche Bestellungen aus dem Ausland, was sicherstellte, dass die Produktionslinien von de Havilland voll und ganz auf die Lieferung dieses hervorragenden Flugzeugs konzentriert waren. Aus der Sicht des Flugschülers war die Tiger Moth ein relativ stabiles und fehlerverzeihendes Flugzeug, das nur wenige Handhabungsmängel aufwies und im Allgemeinen den einen oder anderen dummen Fehler zuließ. Es wurde als „leicht zu fliegendes Flugzeug, aber schwierig gut zu fliegen“ beschrieben, was es offenbar zum idealen Flugzeug als Grund-/Grundausbildungsflugzeug für eine große Anzahl zukünftiger Piloten gemacht hat, die für den Kriegseinsatz bestimmt sind. Als sich Großbritannien im Frühsommer 1940 auf die Invasion vorbereitete, gab es Pläne, dass die sanftmütige Tiger Moth eine viel aggressivere Seite zeigen und die Spitfire- und Hurricane-Piloten unterstützen sollte, die sie zuvor ausgebildet hatte. Die „Operation Bankett“ forderte den Einsatz aller verfügbaren Flugzeuge zur Verteidigung der britischen Küste und den Angriff auf jede potenzielle Invasionstruppe mit allen ihnen zur Verfügung stehenden Mitteln. Dadurch würden selbst die unwahrscheinlichsten Flugzeuge mit Bombenständern ausgestattet und mit einer neuen Offensivfähigkeit ausgestattet. Hätte es einen deutschen Invasionsversuch gegeben, hätte die sehr reale Möglichkeit bestanden, dass Schwärme von mit Bomben beladenen Tiger Moths ihre Wut auf die feindlichen Truppen unten niederprasseln lassen würden, da Großbritannien alle in seiner Macht stehenden Mittel einsetzte, um das Scheitern eines solchen Einmarsches über den Kanal hinweg sicherzustellen. Glücklicherweise wurden die deutschen Invasionspläne, nicht zuletzt aufgrund der Qualitäten dieses effektiven Pilotenbauers und der Entschlossenheit der Royal Air Force, auf unbestimmte Zeit verschoben, da die Luftwaffe in der Luftschlacht um England keinen entscheidenden Sieg erringen konnte. Die prächtige Tiger Moth bietet potenziellen Warbird-Piloten die Möglichkeit, wertvolle Erfahrungen beim Fliegen eines „Taildragger“-Flugzeugs zu sammeln, bevor sie schließlich die Spitfires und Mustangs ausstellen, die das Publikum auf Flugshows auf der ganzen Welt begeistern.
EAN: 5055286659607
Kategorien Kunst, Basteln & Nähen, Modellbausätze, Flugzeug- & Jet-Bausätze,
| Age Range (Description) | Children, Teenager, Adult |
| Brand | Airfix |
| Color | Assorted |
| Country of Origin | India |
| Customer Reviews | 4.4 4.4 out of 5 stars 68 ratings 4.4 out of 5 stars |
| Included Components | 1 unassembled military airplane |
| Item Dimensions LxWxH | 11 x 7 x 2 inches |
| Item model number | A04104 |
| Item Weight | 6.5 ounces |
| Manufacturer | Airfix |
| Manufacturer recommended age | 8 years and up |
| Material | Plastic |
| Model Name | De Havilland DH82a Tiger Moth |
| Number of Pieces | 91 |
| Product Dimensions | 11 x 7 x 2 inches |
| Release date | July 17, 2020 |
| Scale | 1::48 |
| Size | 1: 48 Scale |
| Style | Box |
| Theme | Military,Tiger |
