Das Druckgussmodell der Alaska Airlines Boeing 737-800 im Maßstab 1:200 von GeminiJet ist so real wie es nur geht und misst etwa 3-7/8 Zoll lang mit einer Flügelspannweite von 3-5/8 Zoll. Diese Alaska Airlines Boeing 737-800 wurde von GeminiJets als offiziell lizenziertes Produkt in limitierter Auflage und mit hohem Sammlerwert hergestellt. Sie ist in der „Honoring Those Who Serve“-Lackierung lackiert und hat das Kennzeichen N570AS. Sie wurde sorgfältig nach den Bauplänen von Boeing nachgebildet und verfügt über ein realistisches Fahrwerk und detaillierte Grafiken, die höchste Genauigkeit und höchste Qualität gewährleisten. Ein Ausstellungsständer ist im Lieferumfang enthalten. Anfang der 1990er Jahre arbeitete Boeing an der Entwicklung eines Flugzeugs, das ältere Modelle seines beliebten Boeing 737-Jetliners ersetzen sollte. Im Juni 1983 startete Boeing das 737-X-Programm, nachdem Southwest Airlines einen Auftrag über 63 Flugzeuge erhalten hatte. Dies führte zur Entwicklung des Flugzeugs 737 Next Generation (737NG oder 737 Next Gen), das später vier verschiedene Varianten umfasste: -600, -700, -800 und -900. Die Boeing 737 der nächsten Generation verfügen über einen größeren Flügel, stärkere Triebwerke und können Strecken mit größerer Reichweite und höherer Nutzlast fliegen als die früheren 737-Modelle. Die Boeing 737-700 war die erste Variante, die in Produktion ging. Die erste Auslieferung erfolgte im Dezember 1997 an Southwest Airlines. Danach, im September 1994, wurde die erste Boeing 737-800 an Hapag-Lloyd ausgeliefert, was länger dauert Version der Boeing 737-700 mit Sitzplätzen für bis zu 189 Passagiere. Im Jahr 1988 übernahm SAS dann als erste Fluggesellschaft die Boeing 737-600, die kleinste Boeing 737 der Next-Generation-Familie mit Sitzplätzen für 110 bis 132 Passagiere. Das letzte Flugzeug der Next-Generation-Familie, die Boeing 737-900, die längste 737NG, wurde im November 1997 auf den Markt gebracht, wobei Alaska Airlines die erste Bestellung aufgegeben hatte. Anschließend stellte Boeing auch seine Boeing 737-900ER vor, die eine größere Reichweite bei höherer Nutzlastkapazität bietet als die Boeing 737-900. Heutzutage verfügen viele der 737 der nächsten Generation über Blended Winglets, die den Auftrieb erhöhen, den Luftwiderstand verringern und den Kraftstoffverbrauch sowie den Triebwerksverschleiß verringern. Außerdem wurde ein geteiltes Krummsäbel-Winglet mit einer markanten Kurve herausgebracht, um den Energieverlust weiter zu reduzieren. Das 737NG-Programm gilt als Boeings bislang erfolgreichstes Flugzeugprogramm und wurde durch die verbesserte Flugzeugfamilie 737 Max abgelöst.
EAN: 0763116421229
Kategorien Kunst, Basteln & Nähen, Vor- Bau- & Diecast-Modelle, Flugzeuge,
| Country of Origin | China |
| Customer Reviews | 5.0 5.0 out of 5 stars 1 rating 5.0 out of 5 stars |
| Item model number | GJ2122 |
| Item Weight | 4 ounces |
| Manufacturer | GeminiJets |
| Manufacturer recommended age | 14 years and up |
| Product Dimensions | 3.89 x 3.53 x 1.24 inches |
