Quicksilver 822777Q1 Aluminium-Trimmklappenanode für Mercury- oder Mariner-Außenbordmotoren und MerCruiser-Z-Antriebe mit High-Rake-Propellern, nicht spezifiziert

Name: Quicksilver 822777Q1 Aluminium-Trimmklappenanode für Mercury- oder Mariner-Außenbordmotoren und MerCruiser-Z-Antriebe mit High-Rake-Propellern, nicht spezifiziert
Brand: ‎Quicksilver
SKU: 0745061464667
Price: 56.39 EUR
Availability: InStock

Brand:‎Quicksilver

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56.39

Für Anwendungen, bei denen zusätzlicher Freiraum für High-Rake-Propeller erforderlich ist. Passend für die meisten Mercury/Mariner-Außenbordmotoren mit 35 PS und mehr, 1995 und neuere Force-Außenbordmotoren mit 90 PS und 120 PS sowie alle MerCruiser-Antriebe. Schützen Sie Ihren Außenbordmotor und Ihren Z-Antrieb vor den schädlichen Auswirkungen galvanischer Korrosion und unterstützen Sie gleichzeitig die Lenkkontrolle. Jährliche Inspektion und einfacher Austausch durch die im Lieferumfang der Anode enthaltene Hardware. Die Marke Quicksilver ist seit über 65 Jahren führend bei der Lieferung kompromissloser Motoröle, Teile und Zubehör für die Schifffahrtsindustrie. Quicksilver ist der führende Lieferant von Motorersatzteilen, Ölen und Zubehör für die Originalausrüstung von Mercury Marine, beliefert aber auch alle Originalausrüstungsmarken in der Schifffahrts- und Powersport-Branche. Durch die Bereitstellung von Produkten höchster Qualität, die in einigen der strengsten Umgebungen und Testverfahren getestet werden, hat sich das Unternehmen eine treue Anhängerschaft erworben. Kein Aftermarket-Unternehmen erreicht annähernd das Forschungs- und Designniveau von Quicksilver. Wenn Sie Quicksilver kaufen, kaufen Sie Leistung, Schutz und Seelenfrieden.

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EAN: 0745061464667

Kategorien Sport & Outdoor, Sport & Fitness, Boote & Segeln, Boote & Ausrüstung, Boot-Motorenteile, Propeller,

Hergestellt nach den Spezifikationen des Erstausrüsters von Mercury Marine, um Ihren Mercury Mariner- oder Force-Außenbordmotor bestmöglich zu schützen. Diese Anoden aus Aluminiumguss erfüllen oder übertreffen die Mil-Spezifikation MIL-A-24779(SH), bieten einen länger anhaltenden Schutz als Zinkanoden und sind für den Einsatz in Süß- oder Salzwasser geeignet. Überprüfen Sie die Anoden regelmäßig auf optimalen Schutz und ersetzen Sie sie bei Anzeichen von Korrosion oder Lochfraß, um Ihre Wartungskosten niedrig zu halten. Jede Anode ist so konzipiert, dass sie mit gängigen Werkzeugen schnell und einfach ausgetauscht werden kann. Denken Sie daran, vor dem Betrieb den Propellerspielraum zu prüfen. Für Anwendungen, bei denen zusätzlicher Freiraum für High-Rake-Propeller erforderlich ist. Passend für die meisten Mercury/Mariner-Außenbordmotoren mit 35 PS und mehr, 1995 und neuere Force-Außenbordmotoren mit 90 PS und 120 PS sowie alle MerCruiser-Antriebe. Schützt das Getriebegehäuse vor Korrosion, da es eine hydrodynamische Trimmkraft auf Ihren Außenbordmotor und Z-Antrieb ausübt, um die Lenkung zu erleichtern.

Brand Name	‎Quicksilver
Color	‎Unspecified
Country of Origin	‎Venezuela
Customer Reviews	4.5 4.5 out of 5 stars 438 ratings 4.5 out of 5 stars
Fishing Technique	‎Spinning, Casting
Included Components	‎Anode
Item Dimensions LxWxH	‎7.75 x 6.67 x 4 inches
Item Package Dimensions L x W x H	‎6.8 x 5.8 x 3.3 inches
Manufacturer	‎Quicksilver
Material	‎Various Materials
Model Name	‎822777Q1 Aluminum Trim Tab Anode - Mercury or Mariner Outboards and MerCruiser Stern Drives Using High Rake Propellers
Number of Items	‎1
Package Weight	‎0.36 Kilograms
Part Number	‎822777Q1
Size	‎Unspecified
Suggested Users	‎Boat Engine Parts and Accessories

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Scritto da: jim

Its beuatiful

Scritto da: wyatt

Finally I found it somewhere

I dont know why but I was unable to find this at my local marine store. Glad I was able to find it online. I needed a trim tab anode that was both set back (for prop clearance) and full length (for added stability) and this item fit the bill! I tried using a flat anode but had too much torque steer, I tried using a set back trim anode but it didnt have enough material to combat the torque steer. This product was the answer, both set back and full size. Installed on my Mercruiser Alpha 1 Gen 2 outdrive. It came with the bolt with thread locker already on it. Only problem is that it only comes in aluminum so I had to swap out the rest of my anodes from zinc to aluminum.

Scritto da: Alan Bailey

Nice

Exactly what I ordered, exactly what I needed. Very high quality.

Scritto da: SG

Quicksilver for the win once again.

Excellent purchase! Looks better quality than OEM. This was fitted to a 1998 Mercury V6 150 and only modification I had to do was grind off a little material for clearance of my rear bolt through my housing which is mainly due to the reason that I run a lower unit extension plate because I swap out prop and jet pump from summer to winter times. Same day shipping was available and would buy again.

Scritto da: John

Well made

Like most things from quicksilver this is another quality product

Scritto da: Ron

Easy to install and if you have a slow speed wander on your runabout, this helps a lot!

We have a 2050 Sea Ray bow rider that really likes to wander at slow speeds. Irritating when in channels with lots of boats or at multiple launch ramps. We went from a 3 blade to a 4 blade and that helped along with this skeg. The original trim tab was flat, no fin, so this helped. We haven't tried off setting it yet, it seems to me on our other boats they were always offset instead of straight out the back. Time will tell as I fool around with it.

Scritto da: Stephen G Cox

Had a flat anode and switched to this to improve slow speed prop walk.

My sterndrive bowrider has the absolute worst slowspeed prop walk. Its a struggle to point straight in a no wake zone. This season, I went after the problem... I replaced the 21 pitch SS 3 blade prop with an alum 21 ptch 4 blade prop and put this finned anode on the sterndrive in place of the stock flat one. PROBLEM SOLVED! It was a combination of replacing both the anode and the prop that addressed the issue to a satisfactory level. The 4 blade prop required this offset fin anode. All sterndrives walk at no wake speeds, but now its manageable.

Scritto da: David Walker

Did exactly what it was supposed to do. Had ...

Did exactly what it was supposed to do. Had purchased a new prop, that, while it was the listed size for my boat, it hit the old trim tab. In further reading the directions, there was a note on mercury outboards, that if the prop hit the trim tab, buy this one. I did, it worked, what more can be said about an anode? Fit my '83 Merc 80hp. Likely fits several other years as well

Scritto da: roscoe

Alpha 1

1990 alpha 1 leg fit good

Scritto da: Amazon Customer

fin

great product

Scritto da: Shawn

Exactly what i was expecting

Fit my Alpha 1 leg and made room for the 4 blade prop

Scritto da: andre

bien

parfait pour corriger