CURT 13042 Attelage de remorque classe 3, récepteur 2 pouces, convient à certains Chevrolet Silverado, GMC Sierra, série C

Brand:CURT

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Quelle que soit votre tâche à accomplir - qu'il s'agisse de lancer ce bateau avant le lever du jour, d'installer votre camping-car avant la ruée ou d'obtenir une charge finale à la décharge avant la fermeture - les attelages de remorque CURT de classe 3 offrent la force nécessaire pour un remorquage sérieux. Ils facilitent l'attelage et le transport, offrant un ajustement spécifique au véhicule et la capacité de poids pour gérer une variété de remorques. Les attelages de classe 3 personnalisés sont le type d'attelage récepteur le plus courant pour les camionnettes et les VUS. En raison de leur gamme de poids, on les trouve également sur les voitures pleine grandeur, les multisegments et les mini-fourgonnettes. Chaque ensemble d'attelage de classe 3 sur mesure est conçu pour un montage spécifique au véhicule. Ce kit particulier convient à certaines années des Chevy Silverado 2500, C1500, C2500, C3500 ou C3500HD et GMC Sierra 2500, C1500, C2500, C3500 ou C3500HD (voir les informations d'application pour vérifier la compatibilité du véhicule). Il offre une capacité de charge de 6 000 lb. GTW et 600 livres. TW. Il est également compatible avec un attelage de répartition du poids pour le remorquage à niveau et une capacité de 10 000 lb. WD et 1 000 livres. WDTW. Les attelages de remorque CURT de classe 3 sont généralement utilisés pour attacher et transporter des remorques utilitaires, des remorques de bateau, des camping-cars, des motoneiges ou des transporteurs de VTT et plus encore (REMARQUE : ne dépassez jamais le composant de remorquage le plus bas). Chaque attelage de classe 3 a un tube récepteur 2 et est testé conformément à la norme SAE J684 pour la sécurité. Pour s'assurer que les attelages récepteurs CURT de classe 3 ont ce qu'il faut pour un remorquage sérieux, ils sont conçus en utilisant une approche pratique et sont construits avec de l'acier robuste à haute résistance et une soudure précise. Nous protégeons également nos attelages de classe 3 dans une finition co-durcie de couche A liquide et de couche de poudre noire pour une résistance supérieure à la rouille, à l'écaillage et aux dommages causés par les UV.

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FACILE À INSTALLER. Cet attelage offre un ajustement personnalisé en usine sur certaines années modèles des Chevy Silverado 2500, C1500, C2500, C3500 ou C3500HD et GMC Sierra 2500, C1500, C2500, C3500 ou C3500HD. ROUILLE, ÉCAILLAGE, RÉSISTANT AUX UV. Cet attelage de remorquage est protégé par une finition unique à double couche de revêtement A liquide résistant à la rouille et de revêtement en poudre noire très durable. Les deux finitions sont polymérisées ensemble pour une résistance exceptionnelle à la rouille, à l'écaillage et aux rayons UV. ENTIÈREMENT TESTÉ. Chaque conception d'attelage de remorque CURT de classe 3 est testée dans des conditions réelles sur véhicule dans notre usine d'ingénierie de Detroit. Les attelages du marché secondaire sont testés selon les normes SAE J684 pour une sécurité maximale lors du transport. CONCEPTION POLYVALENTE. Cet attelage de classe 3 équipe votre véhicule d'un récepteur d'attelage standard de 2 pouces x 2 pouces, permettant une grande variété d'options de remorquage. Il peut accepter un support à boule, un porte-bagages, un porte-vélos, un crochet de remorquage et bien plus encore. FORCE FIABLE. Cet attelage de remorque est conçu pour 6 000 lb. poids brut de la remorque, 600 lb. poids de la langue, 10 000 livres. capacité de répartition du poids et 1 000 lb. poids de la languette de répartition du poids (limité au composant de remorquage le moins bien noté).
Brand CURT
Brand ‎CURT
Country of Origin ‎USA
Customer Reviews 4.6 4.6 out of 5 stars 164 ratings 4.6 out of 5 stars
Exterior ‎GLOSS BLACK POWDER COAT
Finish Type GLOSS BLACK POWDER COAT
Is Discontinued By Manufacturer ‎No
Item model number ‎13042
Item Weight 39 Pounds
Item Weight ‎39 pounds
Manufacturer ‎CURT
Manufacturer Part Number ‎13042
Material Carbon Steel
Model ‎Class 3 Hitch
OEM Part Number ‎13042
Product Dimensions ‎37 x 29 x 8 inches
Vehicle Service Type Pickup Trucks, Marine-Personal-Craft, ATV, Car, Sport-Utility-Vehicles, Snowmobile, Trailer

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Scritto da: Kevin
NOT a perfect bolt on fit
This was second reciever hitch I ordered for my truck. The first one was almost 2inches too narrow and wouldn't even come close to bolting up to the frame. This one was close but I still had to drill out and widen out the holes about half inch on both sides so it would fit. When they say no drill installation, be prepared to do some drilling. It's a good, quality product and once I finally got it mounted it's good and solid.
Scritto da: Mason
Cool
Hitch and all is great. However, I had an issue from manufacturing.. 1 of the grade 10 nuts had a burr in the threads, lucky I had a nut that would work
Scritto da: Daniel
Absolute Perfect Fit for 1990 Chevy Silverado 2WD with Factory Bumper Hitch
An absolute perfect fit. Comes with hardware. I'm not sure why others complaining about the holes not aligning. I had not had a single issue holes not matching frame on the truck. I had to reuse two factory bolts, the one closer to the bumper but that is perfectly alright. Torqued to specs and good to go. Package was not the best when transported. I got lucky with no damage though.
Scritto da: Amazon Customer
Too narrow for 1991 c1500 frame
This hitch comes very well packaged with a beautiful paint, no chips at all, all around looks sturdy, tough, and good. That speaks great of the hitch. Sits level with bumper, able to fit a full size spare tire and a concealed main body. but tilted a bit downward so on the truck not an over all great look but not bad at all. The problem is this came way too narrow for my 1991 c1500's frame (perfectly straight frame). It seemed like a fairly easy install by myself with bottle jacks but in the end it was a pain since only one pair of bolts would go on (the front ones). The other pair I was barely able to get on pushing one side, to the other, back and forth and hitting it with a mallet. The middle pair was absurdly difficult to put on, I had to use a scissor jack and 2x4s while on the truck to widen it up if not the other 2 pairs wouldnt fit again. Over all a good hitch just not correctly made and not what I expected when purchasing this.
Scritto da: Jerry
Easy to install and looks good
This hitch was the easiest one to install out of the 4 or 5 I've installed. It looks good too.
Scritto da: donnie
It works great
It work great and I like way its work
Scritto da: Dustin Honeycutt
Was pretty simple to put on but took me bout a hour cuz of getting calls while trying to install it.
It's made solid but also for how it's made I had to move my ground for my tow receiver and license plate lights.
Scritto da: Ivan J.
Grinding
Product is excellent as no drilling into the frame rails is required. Install is little hard as on mine holes did not match 100% and I had to use a die grinder to enlarge 2 holes so that it will fit perfectly. So overall good some grinding is required.
Scritto da: Rick Harrison
Bolted right in
Perfect, good finish and clear instructions. It can be done with one person but easier with 2 cause it is a little harder to hold the hitch in place while trying to attach the nut

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