Draw-Tite 24756 Attelage de remorque classe 1, récepteur 1-1/4", noir, compatible avec Chevrolet Cobalt Sport 2008-2008, Chevrolet Cobalt SS 2005-2010, Chevrolet HHR 2006-2011, Saturn Ion 3 2005-2007

Brand:Draw-Tite

3.2/5

€
521.58

Vous avez besoin de tracter une petite remorque mais vous ne voulez pas les dépenses ou les tracas d'un gros attelage difficile à monter pour votre voiture ou CUV ? si c'est le cas, la gamme Draw-Tite d'attelages récepteurs Sportframe de classe I est un excellent choix. Économique à l'achat, rapide et simple à installer avec le matériel de montage inclus - aucun perçage ni soudage requis. Chaque attelage Sportframe Classe I dispose d'une ouverture de tube récepteur carré de 1-1/4 et est conçu par ordinateur pour un ajustement parfait au cadre et/ou au pare-chocs de votre véhicule spécifique, idéal pour remorquer des vélos, des jet-skis, des camping-cars et plus encore. Dotés d'une construction entièrement soudée pour une résistance et une sécurité maximales, ainsi que d'une base A-Coat suivie d'une finition en poudre noire pour la durabilité et la résistance à la corrosion, ces attelages ont une capacité nominale de 200/2000 lb (TW/GTW) et un excellent choix pour prendre la route de votre prochaine aventure. La barre de traction amovible, la goupille et le clip sont vendus séparément. Draw-Tite est la première marque d'attaches de remorque personnalisées. Fondée en 1946, Draw-Tite est née d'une passion pour les performances exceptionnelles et est devenue l'un des meilleurs produits de véhicules sur mesure disponibles aujourd'hui. Chaque attelage conçu doit passer des tests rigoureux pour devenir robuste. Avec une capacité de poids accrue de la langue et l'intégration de l'attelage, un tout nouveau guide d'appariement d'accessoires, Draw-Tite est la marque de choix pour des années de service fiable.

Montant

Ajouter au panier Acheter maintenant

EAN: 0742512247565

Catégories Automobile, Accessoires extérieurs, Produits de remorquage et treuils, Accrochements, Récepteurs,

Polyvalent : cet attelage Draw-Tite de classe I est conçu pour s'adapter à la marque et au modèle suivants : Chevrolet Cobalt Sport 2008-2008, Chevrolet Cobalt SS 2005-2010, Chevrolet HHR 2006-2011, Chevrolet HHR SS 2008-2010, Pontiac 2007-2009. G5 GT, 2005-2007 Saturn Ion 3, 2004-2006 Saturn Ion Red Line. CAPACITÉ : jusqu'à 2 000 lb. GTW et jusqu'à 200 livres. TW. Ne convient PAS pour une utilisation avec les systèmes de répartition du poids. Le récepteur 1-1/4" peut se connecter à un support à billes, un porte-vélos, un porte-bagages ou tout autre accessoire léger. Testé : les attelages Draw-Tite sont inspectés pour la qualité et la fabrication et sont testés pour respecter et dépasser les normes V-5 et SAE J684. Résistance : fabriqué en acier solide entièrement soudé pour une résistance et une sécurité maximales, chaque attelage est soumis à des tests de fatigue et de stress rigoureux pour résister aux abus de la route (dans les limites des capacités spécifiées). Chacun est également protégé par une finition en poudre noire en deux parties pour résister à la rouille et à la corrosion. Designs personnalisés : les attelages de remorque Draw-Tite de classe I sont fabriqués sur mesure selon les spécifications du fabricant pour la marque et l'année modèle pour garantir un ajustement parfait et des performances de remorquage optimales. Les conceptions élégantes assistées par ordinateur sont aussi attrayantes que fonctionnelles.

Brand	Draw-Tite
Brand	‎Draw-Tite
Customer Reviews	4.2 4.2 out of 5 stars 66 ratings 4.2 out of 5 stars
Finish Type	Powder Coated
Is Discontinued By Manufacturer	‎No
Item model number	‎24756
Item Weight	47.65 Pounds
Item Weight	‎47.6 pounds
Manufacturer	‎Draw-Tite
Manufacturer Part Number	‎24756
Material	Alloy Steel
Model	‎24756
OEM Part Number	‎BDTK24756
Product Dimensions	‎41.75 x 23.13 x 10.25 inches
Vehicle Service Type	Car, Trailer

5 Star

4 Star

3 Star

2 Star

1 Star

Donnez votre avis

Votre courriel ne sera pas publié. Tous les champs obligatoires sont marqués d'un^*

Votre note

Scritto da: Amazon Customer

We didn't get the receiver & pin wasn't long enough.

We didn't get the receiver & the pin wasn't long enough

Scritto da: dkrasniak

Excellent hitch, but a low receiver height clearing the factory bumper. Excellent value if DIY installed.

On my application, a Chevy HHR, the low hitch height is always a challenge, especially when using a cargo carrier instead of a trailer. Be aware that you will need something to raise the hitch height and may need an adapter like the 1.25" to 2" Towing Hitch Rise or Drop Extension by Rage Powersport Products that I purchased in order to be able to use a cheaper aluminum cargo carrier with a 2" tongue, anyway. Overall this is an excellent value and not too difficult to install, but if you don't have patience or some amount of mechanical skills, have a shop install it for you. Remember to lower the >>forward<< and rear muffler rubber doughnut hangers to achieve the height needed to fit the driver's side frame bolts. I forgot to do this at first, but things got much easier when I lowered the front hanger also (as per directions). This tow hitch will not be the limiting factor in how much you could tow, it will be the vehicle itself. Also, if you use an adapter and then some sort of clamp to stabilize the adapter, the bolts will hang low enough that it could easily bottom out on a driveway approach, so you may want to flip the clamp over so the bolts point upward. This hitch works well for me!

Scritto da: Mitch

Draw bar missing

This is a nicely made and heavy hitch but like the other review it came missing the draw bar. This isn't boxed, just has the bar and bolt kit shrink wrapped around the main frame and that is why the draw bar gets torn off or stolen along the way. The bolt kit was barely hanging on and fell off in my hand when I lifted it.They need to do a MUCH better job of packaging the loose parts, like MAYBE in a box ??!! I called and Amazon wanted me to return this one and they would send another. I told them that I wasn't going to play the same game as the last reviewer and that they needed to send the draw bar. I gave them the part number listed but they couldn't just send it. They refunded me enough on the initial purchase to buy the draw bar and have it sent. Seems silly that they couldn't just send it but I guess it will work out in the end. Again, this is not an issue with the product. It's a shipping issue. The hitch is excellent.

Scritto da: Jay Devenport

2011 chevy HHR

This is the second hitch I installed on a small vehicle. Substantial weight for what it is. The hardware packet and instructions make it an easy install. It's weekends is only what it is installed on. The sheer strength of the unit is much higher than the frame of the vevicle these hitches are designed for. This is a great hitch for light pulling.

Scritto da: The couch critic

Works great on a Cobalt SS

I've got over 1000 miles pulling a camper this year with the draw bar and zero issues. Install was a bit tricky on my own since one side is heavier than the other but with enough grunting it went on.

Scritto da: Amazon Customer

Missing pieces, but a good product

I have found no problems with the actual product itself. My problem is the same as everyone else's. When you received this item, it will, more than likely, be missing the drawbar, pin and clip. Amazon will work with you to resolve this matter, though.

Scritto da: Thomas

Take your time on insulation, use torque wrench and torque to the factory recommendations

Good product but the bolts are a little track to get in the frame of the car . The handy wire tool is the bomb too

Scritto da: Thomas P.

Deceptive advertising. It shows a draw bar with it in all the pictures!!!

It shows a draw bar with it in ALL the pictures!!! The other ones were 20 dollars cheaper and did not show the draw bar. DECEPTIVE ADVERTISING plain and simple

Scritto da: Jason

30 min job to install

Wd40, move four rubber hangers, drop exhaust, drilled two holes bigger, pull the bolts through (with tool provided in kit) then do the hanger nuts up tight, push exhaust up into place, push rubber hangers back into place finally let car back down off jacks and stands. Remove all wheel chalks. And you are driving to pick up your trailer or Hitch rack 30 minutes later. Have fun and play safe. (Use all safety procedures and equipment required)

Scritto da: Amazon Customer

Customer service sucks!

Company is terrible to deal with! Does NOT come with all the pieces, but elsewhere!