DESCRIPTION DU PRODUIT Le British Airways Concorde faisait à l'origine partie d'un projet conjoint du bureau français d'Aérospatiale et de la firme britannique British Aerospace. Un produit commun est né d'un accord entre la Grande-Bretagne et la France, qui les a aidés à minimiser les coûts et à conserver les ressources de développement. Deux prototypes ont été développés dès 1962, un pour chaque pays, mais ils ne verront le jour qu'en 1969. Minimisant la résistance de l'air grâce à sa conception de pointe, le Concorde de British Airways comportait également des réservoirs de carburant ingénieusement montés dans le grand -ailes delta de zone. Ceux-ci servaient de dissipateurs de chaleur pour les ensembles d'ailes lors de vols à grande vitesse. Bien qu'il soit le seul avion de ligne supersonique jamais créé et piloté, le Concorde de British Airways a succombé à un manque de commandes à l'exportation qui aurait pu garantir sa production continue. De plus, les pressions économiques et environnementales ont anéanti toute chance de succès commercial pour l'avion de ligne supersonique. DU FABRICANT Le transport supersonique Aérospatiale-BAC Concorde (SST) a été le plus réussi des deux seuls avions de ligne supersoniques à avoir jamais opéré commercialement (le Tupolev Tu-144 étant l'autre). Volé pour la première fois en 1969, son service a débuté en 1976 et s'est poursuivi pendant 27 ans. Il a effectué des vols transatlantiques réguliers de Londres Heathrow (British Airways) et Paris Charles de Gaulle (Air France) à New York JFK et Washington Dulles, parcourant ces routes à des vitesses record, en moins de la moitié du temps des autres avions de ligne. Il a également établi de nombreux autres records, dont les records mondiaux officiels de vitesse aérienne FAI "Westbound Around The World" et "Eastbound Around the World". British Airways (BA) est la plus grande compagnie aérienne du Royaume-Uni et l'une des plus grandes d'Europe. C'était l'un des deux seuls opérateurs de l'avion de ligne supersonique Concorde (l'autre étant la compagnie publique Air France), avec un service quotidien entre Heathrow et New York JFK. BA a utilisé l'avion pour gagner des clients professionnels, garantissant un certain nombre de mises à niveau du Concorde en échange de comptes d'entreprise avec la compagnie aérienne, un facteur clé pour gagner des affaires auprès de concurrents transatlantiques. Concorde a réalisé d'importants bénéfices d'exploitation pour British Airways pendant une grande partie de sa durée de vie. British Airways, en même temps qu'Air France, a inauguré le premier service de passagers supersonique au monde avec Concorde en janvier 1976. Alors que les jets commerciaux mettent sept heures pour voler de New York à Paris, le temps de vol supersonique moyen sur les routes transatlantiques était d'un peu moins de 3,5 heures. En vol transatlantique, le Concorde a voyagé plus de deux fois plus vite que les autres avions, les faisant apparaître comme volant à reculons. Jusqu'en 2003, Air France et British Airways ont continué à exploiter quotidiennement les services de New York.
EAN: 0080957702103
Catégories Arts, Artisanat et Couture, Modèles préfabriqués, Aéronefs,
| Country of Origin | Philippines |
| Customer Reviews | 3.6 3.6 out of 5 stars 15 ratings 3.6 out of 5 stars |
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| Item model number | KBSSTB2TR |
| Item Weight | 6 pounds |
| Manufacturer | ModelWorks |
| Manufacturer recommended age | 14 years and up |
| Product Dimensions | 24.5 x 10.25 x 7 inches |
